+48 696 134 990

27 grudnia 2024

• Czy PDR działa na aluminiowe karoserie? – Specyfika nowoczesnych aut

Współczesna motoryzacja coraz częściej sięga po aluminium jako materiał do produkcji elementów karoserii.

 

Lżejsze od stali, odporne na korozję i korzystne z punktu widzenia ekologii – aluminium jest dziś standardem w autach klasy premium, sportowych oraz elektrycznych.

 

Ale co w przypadku, gdy na takiej powierzchni pojawi się wgniecenie?

 

Czy PDR (Paintless Dent Repair), czyli metoda usuwania wgnieceń bez lakierowania, również działa na aluminium?

 

Odpowiedź brzmi: tak – choć z pewnymi zastrzeżeniami.

 

🔧 Aluminium vs stal – co trzeba wiedzieć?

 

Aluminium różni się od stali w kilku kluczowych aspektach, które mają wpływ na naprawę karoserii:

  • Jest bardziej sprężyste, ale też mniej podatne na trwałe odkształcenia.

  • Trudniej je modelować – powrót do pierwotnego kształtu wymaga większej precyzji i doświadczenia.

  • Szybciej przewodzi ciepło – co wpływa na technikę pracy i narzędzia używane przy naprawie.

  • Jest mniej „pamiętliwe” – co oznacza, że trudniej wraca do oryginalnej formy po odkształceniu.

Wszystko to sprawia, że naprawa aluminiowej karoserii metodą PDR jest możliwa, ale bardziej wymagająca.

 

Kiedy PDR sprawdzi się na aluminium?

 

PDR można z powodzeniem zastosować, jeśli:

  • Lakier pozostał nienaruszony – to najważniejszy warunek.

  • Wgniecenie jest łagodne, bez ostrych załamań czy pęknięć.

  • Technik ma dostęp od wewnątrz lub może zastosować technikę „pullingu” (wyciągania od zewnątrz).

  • Naprawa zostanie przeprowadzona przez specjalistę, który ma doświadczenie z aluminium.

Warto dodać, że do napraw aluminiowych elementów używa się specjalnych narzędzi i innego oświetlenia niż przy stali, co wymaga zaawansowanego zaplecza technicznego.

 

Kiedy PDR może być mniej skuteczny?

 

Są sytuacje, w których aluminium stawia większy opór:

  • Duże, ostre wgniecenia mogą być trudniejsze do odtworzenia bez pozostawienia śladów.

  • Miejsca o ograniczonym dostępie, np. słupki lub wzmocnienia, utrudniają pracę.

  • Starsze modele z cieńszą blachą aluminiową mogą ulec trwałemu rozciągnięciu.

W takich przypadkach naprawa może wymagać połączenia technik – np. lekkiego szpachlowania lub punktowego lakierowania.

 

🚗 Jakie auta mają aluminiowe karoserie?

 

W pełni aluminiowe nadwozia lub ich elementy spotkamy m.in. w:

  • samochodach klasy premium (Audi, BMW, Mercedes, Jaguar),

  • autach sportowych (Porsche, Ferrari, Aston Martin),

  • samochodach elektrycznych (Tesla, Lucid, niektóre modele Hyundai/Kia),

  • SUV-ach i pick-upach (Ford F-150 z aluminiowym nadwoziem).

W tych przypadkach PDR stanowi idealną metodę naprawy, ponieważ nie ingeruje w oryginalną strukturę i wygląd pojazdu
– co ma ogromne znaczenie dla utrzymania wartości auta.

 

🛠️ PDR a aluminium – podsumowanie

 

Czy PDR działa na aluminium?✅ Tak, ale:

  • wymaga większego doświadczenia i precyzji,

  • konieczne są specjalistyczne narzędzia,

  • technik musi uwzględnić specyfikę materiału,

  • najlepiej działa na płytkich, rozległych wgnieceniach bez uszkodzeń lakieru.

W przypadku nowoczesnych aut z aluminiowymi karoseriami, PDR to bezpieczna, szybka i bezinwazyjna metoda naprawy, która pozwala zachować estetykę i wartość pojazdu – pod warunkiem, że trafi w ręce fachowca.

 

📞 Masz auto z aluminiową karoserią i wgniecenie? Skontaktuj się z nami!

 

Nasi technicy posiadają:

  • doświadczenie w pracy z aluminium,

  • odpowiednie narzędzia i stanowiska serwisowe,

  • umiejętności potwierdzone setkami napraw.
     

Prześlij zdjęcie lub umów się na bezpłatną ocenę uszkodzenia – sprawdzimy, czy PDR będzie dla Ciebie najlepszym rozwiązaniem.

KONTAKT

 

Usuwanie Wgnieceń PDR

 

 

 

Najczęściej działamy lokalnie:

Kraków i okolice
 

 

 

+48 696 134 990

 

 

 

ponypdr.biuro@gmail.com