• Jak wygląda profesjonalna naprawa PDR? – Etapy pracy

PDR (Paintless Dent Repair) to metoda usuwania wgnieceń bez konieczności lakierowania czy szpachlowania.

Choć z pozoru wydaje się prostą techniką, w rzeczywistości wymaga dużej precyzji, doświadczenia i specjalistycznego wyposażenia.

W tym artykule przedstawiamy, jak wygląda profesjonalny proces naprawy PDR krok po kroku, abyś wiedział, czego możesz się spodziewać, oddając swój samochód w ręce fachowca.

🔍 Krok 1: Ocena uszkodzenia

Pierwszym i kluczowym etapem jest dokładna analiza wgniecenia:

Czy lakier został naruszony?
Jakie są rozmiar, głębokość i lokalizacja wgniecenia?
Czy dostęp do miejsca naprawy jest możliwy od wewnątrz, czy konieczne będzie użycie techniki zewnętrznej (pulling)?
Czy materiał karoserii to stal, czy aluminium?

Na tej podstawie technik decyduje, czy PDR będzie skuteczną metodą i dobiera odpowiednią technikę działania.

✅ Jeśli lakier jest nienaruszony, a blacha nie została rozciągnięta lub załamana – PDR jest możliwy.

🧰 Krok 2: Przygotowanie stanowiska i narzędzi

Do skutecznej naprawy potrzebne są:

Specjalistyczne oświetlenie PDR – pozwala zobaczyć każdy detal wgniecenia,
Zestawy dźwigni i drutów – do wypychania blachy od środka,
Narzędzia do wyciągania wgnieceń (glue pulling) – używane, gdy nie ma dostępu od wewnętrznej strony,
Młotki bezwładnościowe, końcówki, kołki i adaptery – do delikatnego modelowania powierzchni,
Pady ochronne i maty – zabezpieczające inne elementy karoserii.

Dobre oświetlenie i wygodne warunki pracy to klucz do precyzyjnej naprawy.

🚗 Krok 3: Demontaż elementów (jeśli potrzebny)

Aby uzyskać dostęp do wgniecenia od wewnątrz, technik może zdemontować:

podsufitkę,
reflektory,
tapicerkę drzwi,
osłony komory silnika lub bagażnika.

Dzięki temu można bezpiecznie i precyzyjnie dotrzeć do blachy i rozpocząć jej formowanie.

🔨 Krok 4: Modelowanie powierzchni

To najważniejszy i najbardziej czasochłonny etap, podczas którego technik:

wypycha wgniecenie od środka za pomocą dźwigni PDR,
lub wyciąga je od zewnątrz, korzystając z klejonych adapterów (glue pulling),
pracuje warstwami, stopniowo przywracając pierwotny kształt blachy,
nieustannie kontroluje efekt w świetle reflektorów PDR, aby uniknąć nadmiernego wypchnięcia czy pozostawienia cieni.

To proces wymagający wprawy i cierpliwości – jeden niewłaściwy ruch może zniszczyć efekt lub pogłębić uszkodzenie.

🧽 Krok 5: Wykończenie i polerowanie

Po uformowaniu powierzchni technik:

wygładza wszelkie mikronierówności,
delikatnie poleruje miejsce naprawy,
usuwa ślady po kleju (jeśli używano metody glue pulling),
sprawdza dokładność naprawy pod różnymi kątami i światłem.

W profesjonalnie wykonanej naprawie miejsce po wgnieceniu jest niewidoczne gołym okiem – auto wygląda, jakby nigdy nie było uszkodzone.

✅ Krok 6: Montaż elementów i ostateczna kontrola

Na koniec:

montowane są z powrotem wszystkie zdemontowane elementy wnętrza lub nadwozia,
technik dokonuje ostatecznej inspekcji wizualnej,
klient otrzymuje informację o zakresie przeprowadzonej naprawy.

🕒 Ile trwa cały proces?

Czas naprawy zależy od:

liczby i rozmiaru wgnieceń,
ich lokalizacji,
rodzaju materiału (stal/aluminium),
dostępności miejsca.

W większości przypadków naprawa jednego lub kilku wgnieceń trwa od godziny do kilku godzin, a przy szerszym zakresie – do jednego dnia.

Podsumowanie

Naprawa PDR to precyzyjna sztuka, której nie widać… właśnie dlatego, że została wykonana perfekcyjnie.

Dzięki tej metodzie możesz:

✅ zachować oryginalny lakier,

✅ uniknąć kosztów lakierowania,

✅ przywrócić estetykę auta,

✅ zaoszczędzić czas i pieniądze.

Pamiętaj – efektywność metody PDR zależy od doświadczenia technika i jakości narzędzi, dlatego warto powierzyć swój samochód profesjonalistom.

📞 Chcesz wiedzieć, czy Twoje wgniecenie nadaje się do PDR?

Wyślij nam zdjęcie lub odwiedź nasz punkt – bezpłatnie ocenimy zakres uszkodzenia i zaproponujemy optymalne rozwiązanie.

KONTAKT

Usuwanie Wgnieceń PDR

Najczęściej działamy lokalnie:

Kraków i okolice

+48 696 134 990

ponypdr.biuro@gmail.com