+48 696 134 990

17 marca 2025

• Naprawa wgnieceń w autach zabytkowych – jak PDR może pomóc bez szkody dla oryginału?

Dla miłośników klasyków każdy detal ma znaczenie. Oryginalny lakier, nienaruszona karoseria, autentyczne linie nadwozia

– to wszystko wpływa nie tylko na wygląd, ale i na wartość zabytkowego auta.

 

Wgniecenie na błotniku? To nie tylko defekt estetyczny – to potencjalna strata historycznej wartości.

 

Ale jest na to rozwiązanie – technika PDR (Paintless Dent Repair). Jak może pomóc w naprawie klasyków bez szkody dla ich oryginalności?

 

Sprawdźmy! 🔍

 

Dlaczego klasyki wymagają wyjątkowego podejścia? 🎩

 

Auta zabytkowe to nie zwykłe pojazdy – to kawałek historii. Dlatego wszelkie naprawy powinny być:

  • minimalnie inwazyjne,

  • odwracalne (tam, gdzie to możliwe),

  • wykonane z maksymalną ostrożnością,

  • zgodne z zasadami renowacji konserwatorskiej.

Tradycyjna naprawa blacharska często wymaga szpachlowania i lakierowania, co wiąże się z ingerencją w oryginalne warstwy auta. W przypadku klasyków – to ryzyko utraty autentyczności i spadku wartości 📉.

 

Czym jest PDR i dlaczego sprawdza się w autach zabytkowych? 🧰

 

PDR (Paintless Dent Repair) to metoda usuwania wgnieceń bez lakierowania i szpachlowania.

Technik PDR używa specjalnych narzędzi do delikatnego wypychania wgnieceń od wewnętrznej strony karoserii lub technik „na klej”.

 

Zalety PDR w klasykach:

Brak ingerencji w oryginalny lakier

Brak użycia szpachli czy lakierów przemysłowych

Zachowanie fabrycznych elementów

Krótszy czas naprawy

Często niższy koszt niż tradycyjna renowacja

 

Dzięki temu PDR idealnie wpisuje się w filozofię zachowania oryginalności pojazdu 💎.

 

Jak wygląda naprawa klasyka metodą PDR? 🔧

 

  • Ekspertyza i ocena – technik ocenia dostęp do wgniecenia, stan lakieru, rodzaj blachy.

  • Delikatne wypychanie lub wyciąganie wgniecenia – z użyciem specjalistycznych dźwigni lub klejów.

  • Kontrola światła i refleksów – by przywrócić idealną linię karoserii.

  • Finalna korekta – bez szlifowania, bez lakierowania, bez kompromisów 🎯
     

Ważne: PDR nie jest metodą dla każdego uszkodzenia. Jeśli wgniecenie naruszyło lakier lub znajduje się na krawędzi elementu

– naprawa może być trudniejsza, ale nadal możliwa w rękach doświadczonego technika.

 

Co mówią właściciele klasyków? 👥

 

Wielu właścicieli zabytkowych aut wybiera PDR właśnie dlatego, że:

🛡️ chroni oryginalność,

🕰️ skraca czas postoju auta,

💰 pozwala uniknąć kosztownej renowacji lakierniczej,

✨ przywraca perfekcyjny wygląd bez utraty wartości kolekcjonerskiej.

 

PDR – sprzymierzeniec pasjonatów klasyki 💼🚘

 

Jeśli jesteś właścicielem zabytkowego auta i zmagasz się z nieestetycznym wgnieceniem

– zanim udasz się do lakiernika, rozważ konsultację z certyfikowanym technikiem PDR.

To nowoczesne rozwiązanie z ogromnym szacunkiem do przeszłości.

 

Podsumowując:

 

📌 PDR to idealna metoda naprawy drobnych wgnieceń w autach zabytkowych, która pozwala zachować ich oryginalność i wartość.

 

Zamiast przemalowywać historię – napraw ją delikatnie, z precyzją i szacunkiem dla detalu.

 

Masz pytania? Chcesz skonsultować swoje auto?

 

Skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy Ci przywrócić dawny blask Twojemu klasykowi ✉️📞

 

KONTAKT

 

Usuwanie Wgnieceń PDR

 

 

 

Najczęściej działamy lokalnie:

Kraków i okolice
 

 

 

+48 696 134 990

 

 

 

ponypdr.biuro@gmail.com