+48 696 134 990

06 listopada 2024

• Dlaczego PDR jest lepsze od tradycyjnego naprawiania wgnieceń? – Porównanie metod

Każdy kierowca choć raz doświadczył nieprzyjemnego momentu, gdy zauważył wgniecenie na karoserii swojego auta.
Może to być efekt gradobicia, uderzenia na parkingu lub lekkiej stłuczki.
W takiej sytuacji pojawia się pytanie: jak najlepiej naprawić uszkodzenie?
Do wyboru są dwie główne metody: tradycyjna naprawa blacharsko-lakiernicza lub nowoczesna technika PDR (Paintless Dent Repair). Która z nich jest lepsza? Przeczytaj nasze porównanie.

 

1. Zachowanie oryginalnego lakieru

  • PDR: Nie wymaga lakierowania ani szlifowania. Dzięki temu zachowujesz oryginalną powłokę lakierniczą, co ma kluczowe znaczenie dla wartości auta – szczególnie w przypadku aut młodszych lub klasycznych.

  • Tradycyjna metoda: Wymaga szlifowania, szpachlowania i lakierowania. Po naprawie auto nie ma już oryginalnego lakieru, co może obniżyć jego wartość przy odsprzedaży.
     

✅ Zwycięzca: PDR

 

2. Koszty naprawy

  • PDR: Technika jest mniej kosztowna, ponieważ nie wymaga materiałów lakierniczych ani demontażu elementów.

  • Tradycyjna metoda: Wiąże się z wyższymi kosztami robocizny i materiałów, a często także z koniecznością lakierowania większej powierzchni niż samo wgniecenie.
     

✅ Zwycięzca: PDR

 

3. Czas realizacji

  • PDR: Większość napraw trwa kilka godzin, bez konieczności pozostawiania auta w warsztacie na kilka dni.

  • Tradycyjna metoda: Proces może trwać od 2 do nawet 7 dni, zależnie od skali naprawy i dostępności lakieru.
     

✅ Zwycięzca: PDR

 

4. Wpływ na środowisko

  • PDR: Jest metodą ekologiczną – nie używa się farb, rozpuszczalników ani nie generuje odpadów chemicznych.

  • Tradycyjna metoda: Wymaga zastosowania chemii lakierniczej, co wiąże się z większym obciążeniem dla środowiska.
     

✅ Zwycięzca: PDR

 

5. Trwałość i jakość efektu

  • PDR: Jeśli usługa została wykonana przez doświadczonego technika, efekt jest praktycznie niewidoczny i trwały – blacha wraca do pierwotnego kształtu.

  • Tradycyjna metoda: Naprawa zależy od jakości lakierowania i szpachli. Z czasem mogą pojawić się różnice w kolorze lub pęknięcia szpachli.
     

✅ Zwycięzca: PDR

 

6. Zakres zastosowania

  • PDR: Sprawdza się idealnie w przypadku małych i średnich wgnieceń bez uszkodzenia lakieru.

  • Tradycyjna metoda: Jest konieczna, gdy lakier został uszkodzony, doszło do pęknięcia lub odkształcenia krawędzi elementu.
     

🔄 Remis – wszystko zależy od rodzaju uszkodzenia.

 

Podsumowanie – co wybrać?

Kryterium

PDR

Tradycyjna metoda

Zachowanie lakieru

✅ Tak

❌ Nie

Koszt

✅ Niższy

❌ Wyższy

Czas naprawy

✅ Szybki

❌ Dłuższy

Ekologia

✅ Przyjazna

❌ Chemikalia

Jakość i trwałość

✅ Wysoka

⚠️ Zmienna

Zakres zastosowania

⚠️ Ograniczony

✅ Szeroki
 

Wniosek: Jeśli wgniecenie nie naruszyło lakieru – PDR jest zdecydowanie lepszym, tańszym i szybszym rozwiązaniem. Tradycyjna metoda sprawdzi się jedynie tam, gdzie uszkodzenia są poważniejsze.

Masz wgniecenie i zastanawiasz się, która metoda będzie najlepsza dla Twojego auta? Skontaktuj się z nami – bezpłatnie ocenimy zakres szkody i doradzimy najkorzystniejsze rozwiązanie!

KONTAKT

 

Usuwanie Wgnieceń PDR

 

 

 

Najczęściej działamy lokalnie:

Kraków i okolice
 

 

 

+48 696 134 990

 

 

 

ponypdr.biuro@gmail.com